سوخت احتراق

سیستم تزریق دقیق و مستقیم بنزین یا (HPI) ،موجب کارآمدتر شدن فرآیند سوخت و بالا رفتن عملکرد موتور شده ؛ بنابراین شاهد کاهش قابل توجهی در میزان نرخ مصرف سوخت خواهیم بود . سیستم دقیق ، مجموعه ای است که عملکرد اجرایی دینامیک سوخت را منسجم تر می کند.
عنصر اصلی تکنولوژی HPI انژکتور Piezo  است که بین سوپاپ و شمع قرار می گیرد. داخل انژکتور لایه هایی از کریستال های Piezo وجود دارد که وقتی جریان الکتریسیته از آن ها عبور می کند به طور یکنواخت منتشر می شوند. این ا�

در موتور هایی که با سوخت جامد کار میکنند، زمانی که طول می کشد تا کل سوخت مصرف شود چیزی حدود 3 دقیقه است(بسته به حجم موتور) و افزایش این زمان، چند صد سال است که متخصصان احتراق را به خود مشغول کرده است. نظریه های مختلف، ایده های جدید و هزاران راه حل دیگر باعث شده که به عمر کاری موتور اضافه شود ولی هیچوقت از چند دقیقه بالاتر نرفته!
 
به حال خودم نگاه می کنم میبینم چقدر به موتور های سوخت جامد شبیهم! تمام شتاب گرفتنم فقط چند دقیقه است و خوب بعدش موتور �

هر قرص مناسب ۶۰ لیتر بنزین
افزایش قدرت و عملکرد
تقویت اکتان
کمک به بهبود اقتصاد سوخت
کاهش دود و انتشار اگزوز
حذف صداهای اضافه
کاهش رسوبات کربن

یکی از دلایل افزایش مصرف سوخت، عدم تولید توان کافی در حین رانندگی است. راننده پدال گاز را بیشتر فشار میدهد و در نتیجه مقدار بیشتری سوخت به موتور وارد میشود.
کاهش توان موتور به دلایل متفاوتی از جمله کیفیت نامناسب سوخت و رسوبات موجود در محفظه احتراق رخ میدهد.
آزمایشات معتبر افزایش عدد اکتان و خواص احت�

DYNOTAB
هر قرص مناسب ۶۰ لیتر بنزین
افزایش قدرت و عملکرد
تقویت اکتان
کمک به بهبود اقتصاد سوخت
کاهش دود و انتشار اگزوز
حذف صداهای اضافه
کاهش رسوبات کربن

یکی از دلایل افزایش مصرف سوخت، عدم تولید توان کافی در حین رانندگی است. راننده پدال گاز را بیشتر فشار میدهد و در نتیجه مقدار بیشتری سوخت به موتور وارد میشود.
کاهش توان موتور به دلایل متفاوتی از جمله کیفیت نامناسب سوخت و رسوبات موجود در محفظه احتراق رخ میدهد.
آزمایشات معتبر افزایش عدد اکتان و خواص

مزدا در راستای معرفی سوخت جایگزین برای خودروهای آینده، از تحقیقات در زمینه سوخت‌های زیستی بر پایه جلبک به منظور کاهش سطح دی‌اکسید کربن حمایت می‌کند.
 
برخی دولت‌ها در سراسر جهان درباره‌ی ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طی دهه‌های آینده فکر می‌کنند؛ ممکن است به همین خاطر برخی تصور کنند که پیشرانه‌های احتراق داخلی نفس‌های آخر خود را می‌کشند. اما خودروساز ژاپنی مزدا فکر می‌کند که هنوز هم دوران این پیشرانه‌ها به پایان نرسیده است. این

کنترل و کاهش آلودگی هوا در موتورهای احتراق داخلی بنزینی موضوع : پایان نامه روشهای کنترل و کاهش آلودگی هوا در موتورهای احتراق داخلی بنزینی ( فایل  word قابل ویرایش ) تعداد صفحات : 169 فهرست مطالب : مقدمه فرآیند احتراق – عکس العمل شیمیایی سوخت مایع – هوای مورد نیاز تئوری برای احتراق سوخت مایع ضریب هوای اضافی گازهای اگزوز موتورهای احتراق داخلی عوامل آلودگی هوا در موتورها الف- عوامل آلودگی هوا در موتورهای بنزینی اجزاء آلوده ب – عوامل آلودگی هوا�

دیر آمدم. دیر آمدم. در داشت می‌‌سوختهیأت، میان "وای مادر" داشت می‌‌سوختدیوار دم می‌‌داد؛ در بر سینه می‌‌زدمحراب می‌‌نالید؛ منبر داشت می‌‌سوختجانکاه: قرآنی که زیر دست و پا بودجانکاه‌تر: آیات کوثر داشت می‌‌سوختآتش قیامت کرد؛ هیأت کربلا شدباغ خدا یک بار دیگر داشت می‌‌سوختیاد حسین افتادم آن شب آب می‌‌خواستناصر که آب آورد سنگر داشت می‌‌سوختآمد صدای سوت؛ آب از دستش افتادعباس زخمی بود اصغر داشت می‌‌سوختسربند یا زهرای محسن غرق خو

اسپری انژکتور شور ۴۵۰ میلی سیلین تمیز کننده فوق العاده درچه گاز و انژکتورجهت تمیز کردن دریچه گاز و انژکتور ، کاهش مصرف سوخت و استارت آسان جلوگیری از ریپ زدن ،گاز خوردن خودکار خودرو و تمیز کنندگی ضرات آلاینده از سیستم سوخت رسانی  از بین برنده‌ی رسوبات کربنی  بهبود فرایند احتراق کاهش مصرف سوخت خودرو

فرآوری و بهسوزی:سوخت استاندارد در کنار موتور استاندارد می‌تواند به نحو قابل ‌توجهی از آلودگی زیست‌ محیطی بکاهد. بسیاری از خودروهایی که در شهرهای بزرگ و کوچک ایران تردد می‌کنند، بنزین‌سوز هستند و به همین دلیل تنها این سوخت و کیفیت آن در این گزارش بررسی شده است.
می‌توان برش هیدروکربنی بنزین را از روش‌های گوناگونی تهیه کرد. یکی از این روش‌ها روش فیزیکی تقطیر اتمسفری است که بنزین حاصل از آن عدد اکتان پایینی دارد و لازم است عملیات اصلاحی م�

سیستم سوختی خودروها در طول این سالها،  به منظور بهبود مصرف سوخت و گازهای خروجی دستخوش تغییرات زیادی شده است. سوبارو جاستی 1990 ، آخرین اتومبیل ایالات متحده با کاربراتور بود. بعد از آن ، جاستی را با سیتم تزریق سوخت به بازار روانه کردند. البته این سیستم از سال 1950 آغاز شد و سیستم تزریق سوخت الکترونیکی از 1980 در خودروهای اروپایی استفاده می شد. خب حالا این سیستم تزریق سوخت خودرو چیست؟
 
قبل از موتور احتراق داخلی ، این وظیفه کاربراتور بود که سوخت را ب

پمپ بنزین یکی از قطعات خودرو است که معمولا در باک بنزین تعبیه شده و وظیفه پمپاژ بنزین را از باک به موتور خودرو دارد. این قطعه حیاتی اگر به درستی کار نکند، خودرو نمی تواند عملکرد مناسبی داشته باشد و در اکثر موارد به علت نرسیدن بنزین به موتور و عدم انجام عمل احتراق، خودرو خاموش می گردد.
همانطور که اشاره شد، پمپ بنزین خودرو یکی از قطعات حیاتی خودرو است که نقش آن سوخت رسانی به موتور خودرو و در نتیجه کمک به عمل احتراق می باشد. مکان قرار گیری پمپ بنز

رنگ سفید دود اگزوز خودروز
استفاده از خودرو ها در زندگی روزمره انسان نقش بسیار مهم و کلیدی دارد اما باید در خصوص دود و الاینده های خارج شده از آن اطلاعات کافی داشت تا از خروج دود های مضر جلوگیری کرد.
اگزوز یکی از بخش های اتومبیل است که میتوان از آن برای سنجش وضعیت موتور خودرو بهره برد. دود خارج شده اگر موتور به درستی کار کند و خرابی نداشته باشد باید به حالت بی رنگ و غیر قابل رویت باشد.
رنگ سفید دود اگزوز نشانه از چیست؟
۱. خارج شدن دود سفید از اگزو

۱-طول عمر بالا: به‌طورکلی موتورهای دیزلی به دلیل ساختار محکم‌تر نسبت به موتورهای بنزینی دارای طول عمر بیشتری هستند. موتورهای دیزلی باکیفیت و استاندارد می توانند تا حدود ۱ میلیون کیلومتر را بدون نیاز به تعمیرات اساسی بپیمایند.
۲-قدرت بالا: مهم‌ترین و اساسی‌ترین ویژگی این موتورها تولید گشتاور بالا در دور موتور پایین است. به‌عنوان‌مثال یک موتور چهار سیلندر دیزلی می‌تواند گشتاوری برابر یک موتور شش سیلندر بنزینی تولید کند.
۳-مصرف سوخت پای

موتور بنز که اخیرا در تمام ماشین‌ها استفاده می‌شود تحت عنوان Bluetec شناخته می‌شود. یک موتور که از نوع توربودیزل است و نسبت به سایر موتورها آلایندگی کمتری برای محیط زیست دارد. نرخ انتشار کربن دی‌اکسید و کربن مونواکسید در آن کمتر است و خود بنز به آن موتور پاک می‌گوید.
هم مکانیزم پاشش سوخت در موتور ماشین تغییر کرده است که باعث می‌شود سوخت کامل وارد فرایند احتراق شود و هم در قسمت خروجی که به اگزوز وصل می‌شود سیستم‌های جدیدی کار گذاشته شده‌ا�

طراحی موتور های انژکتوری با بازدهی بالاتر و همچنین بهینه کردن مصرف خودروهای موجود، از قدمهایی است که در جهت استفاده از سوختهای فسیلی به ویژه بنزین صورت گرفته است
یکی از عواملی که باعث افزایش آلاینده ها و مصرف سوخت وکاهش قدرت موتور می گردد، رسوب آلودگی ها در انژکتور خودرو است که سبب افزایش اندازه ذرات و سوخت تزریقی در محفظه سیلندر و در نتیجه عدم احتراق کامل میگردد،همچنین عیوب انژکتور روی عملکرد و عمر سایر تجهیزات کنترل کننده آلاینده ها ما�

 
 
موتور سیکلت از آن وسایل نقلیه ای است که هر کسی دوست دارد با آن حداکثر سرعت را تجربه کند. جدای از آنکه اینکار در مرحله اول ممکن است خطرناک به نظر برسد اما باید در نظر داشته باشید که در کشور ما هم پیست هایی برای این منظور در نظر گرفته شده که میتوانید موتور سواری را با حداکثر سرعت تجربه نمایید. البته خیلی ها هم هستند که از قدرت و توان موتور سیکلت خود رضایت کافی را ندارند و حتی برای پیمودن مسیر های بین شهری ممکن است به مشکل برخورد کنند. شما میتوا

موتور برق بنزینی
یکی از مهمترین مزایای هیدروژن به عنوان سوخت برای موتورهای احتراق داخلی مانند: موتور برق بنزینی و یا موتور برق هوندا این است که موتورهای هیدروژن(موتور برق بنزینی) آلاینده های بسیار کمتر از موتورهای قابل مقایسه با بنزین (موتور برق بنزینی) را منتشر می کنند. اساسا، تنها محصولات احتراق هیدروژن در هوا بخار آب و مقدار کمی از اکسید نیتروژن است. هیدروژن دارای دامنه اشتعال پذیری گسترده ای در هوا (5-75٪ حجم) است و از این رو می توان از هوا

نکته مهم : بطور کلی  وضعیت شمع مربوط به هر سیلندر نشون دهنده وضعیت همون سیلندر موتورخودروست و باید شمع باز شده از هر سیلندر جداگانه بررسی و ایرادات هر سیلندر جداگانه بررسی بشه .
1-      افزایش گپ یا فاصله الکترود شمع در اثر حرارت وفرسایش نشونه اتمام عمر مفید شمع .عدم تعویض شمع در این شرایط باعث نشت ولتاژ به بدنه شمع وافزایش فشار روی کوئل میشه.
2-      ذوب شدن الکترود در اثر حرارت بالای احتراق و فشار کاری موتور یا کیفیت پائین شمع.
3-      رسوب�

حتما" شما هم شنیده اید که فعالیت های ورزشی به افزایش سوخت و ساز بدن کمک می کند، اما در واقع چگونه ورزش باعث افزایش سوخت و ساز بدن می شود و چه ورزش های بیشترین اثر را دارند، جای سوال است. در این مطلب فرایند های که باعث مصرف انرژی و سوخت ساز می شوند و همچنین به چگونگی تأثیر ورزش بر سوخت ساز بدن می پردازیم.
ادامه مطلب

تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای تحقیق با موضوع احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای 60صفحه قالب ورد قابل ویرایش




دسته بندی
مکانیک

فرمت فایل
doc

حجم فایل
31 کیلو بایت

تعداد صفحات فایل
60

توضیحات:
 
تحقیق با موضوع  احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای 
60صفحه قالب ورد قابل ویرایش
تحقیق با موضوع  احتراق در موتورهای اشتعال – جرقه ای 
60صفحه قالب ورد قابل ویرایش
 
بخشی ازمتن:
موتورهای اشتعال ( احتراق ) جرقه ای یا اتو 
اصول کارکرد�

زمان بندی ignition یا جرقه شمع و احتراق در موتورهای بنزینی از اهمیت زیادی برخورداره  . اگر جرقه زودتر از موقع مقرر زده بشه آوانس (advanced) اگر جرقه دیرتراز موعد مقرر زده بشه به اون ریتارد retarded)) میگن .
هر چقدر دور موتوربالا تر بره لازمه جرقه زودتر از موعد مقرر زده بشه تا احتراق در زمان درست انجام بشه که به این کار آوانس  شدن جرقه می گن. هر چقدر که دورموتور بیشتر بشه مقدار آوانس کردن جرقه نیز باید بیشتر باشه ، اینکار به کمتر شدن آلودگی تولیدی توسط موت�

چه کنیم با سوخت CNG به موتور اتومبیل صدمه وارد نشود؟
 
 
به صورت خلاصه تفاوت سوخت گاز طبیعی با بنزین در دیرتر (کندتر) مشتعل شدن و ضربه شدیدتر به پیستون و دمای احتراق بالاتر است 
حالا اگر موتور پایه گازسوز باشد (OEM) (اینگونه موتور با بنزین بخاطر تفاوت اکتان و پدیده ناک نمیتواند کار کند و موتور لرزش شدیدی خواهد سوخت ) موارد گفته شده ی بالا لحاظ میشود
 
اما
در کشور ما اتومبیل پایه گازسوز واقعی نداریم و در حقیقت بنزین سوز معمولی هست که گازسوز شده یا م

کویل در خودرو چیست و چه کاری انجام می دهد؟
کویل چیست؟ در موتورهای احتراق داخلی زمانی که مخلوط بنزین و هوا در مرحله تراکم قرار دارند با مجموعه ­ای که از مصرف شمع ایجاد می­ شود انفجار صورت می­‌گیرد که برای ایجاد این انفجار به ولتاژ بسیار بالایی نیاز است. در حالت عادی ولتاژ باتری ۱۲ الی ۱۴ ولت می­ باشد که پاسخگو برای عمل انفجار است. چون بسته به وضعیت شمع به ولتاژی بین ۷۰۰۰ الی ۲۵۰۰۰ ولت نیاز است. تا بتوان در کسری از ثانیه انفجار صورت گیرد. برای ت

توضیح کوتاه
مجموعه سوالات و مسائل موتورهای احتراق ، کد 0273 با فرمت PDF
 
توضیح کامل
 
مجموعه سوالات و مسائل موتورهای احتراق  در 72 صفحه فایل PDF به همراه پاسخ 
مناسب برای امتحانات پایان ترم ،کنکور و آزمون های استخدامی و.
   
قیمت : 20000 تومان
قیمت : با 3 % تخفیف : 19400 تومان
پرداخت و دانلود
  کلمات کلیدی مجموعه سوالات و مسائل موتورهای احتراق
نمونه سوالات موتور های احتراق
سوالات کنکوری موتور های احتراق
موتور های احتراق
نمونه سوالات دانشگاه آزاد اس

به گزارش خبرنگار اقتصادی  شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی ایران دقایقی پیش اطلاعیه جدیدی در خصوص کارت سوخت صادر کرد. متن این اطلاعیه که اطلاعیه شماره 10 این شرکت بوده، بدین شرح است:
"به اطلاع تمام هموطنان عزیز می‌رساند از امروز چهارشنبه 17 مهر ماه تا پایان روز سه‌شنبه 30 مهر ماه، چهار رقم آخر سمت راست کد ملی شخصی که نام او در پشت کارت سوخت درج شده است، به عنوان رمز کارت سوخت علاوه بر رمز جاری کارت‌ها در جایگاه‌های عرضه سوخت معتبر است.
بنابراین

چه کنیم با سوخت CNG به موتور اتومبیل صدمه وارد نشود؟

به صورت خلاصه تفاوت سوخت گاز طبیعی با بنزین در دیرتر مشتعل شدن و ضربه شدیدتر به پیستون و دمای احتراق بالاتر است 
حالا اگر موتور پایه گازسوز باشد (OEM) (اینگونه موتور با بنزین بخاطر تفاوت اکتان و پدیده ناک نمیتواند کار کند و موتور لرزش شدیدی خواهد سوخت ) موارد گفته شده ی بالا لحاظ میشود
اما
در کشور ما اتومبیل پایه گازسوز واقعی نداریم و در حقیقت بنزین سوز معمولی هست که گازسوز شده یا مانند EF7 برای

موتور برق بنزینی
موتور برق بنزینی و یا موتور برق هوندا یک نوع موتور حرارتی است، بویژه احتراق داخلی موتور برق بنزینی،که توسط بنزین کار می کند. این موتورها شایع ترین روش های حرکت وسایل نقلیه موتوری هستند. در حالی که توربین ها می توانند توسط بنزین طراحی شوند، موتور برق بنزینی به طور خاص به موتورهای بنزینی متصل به پیستون اشاره می کند. موتور برق بنزینی و یا موتور برق هوندا  دلیلی  این است که چرا جهان از روغن های زیادی استفاده می کند تا محصولات

تحقیق در مورد بیودیزل
چکیده:
بیودیزل چیست؟
بیودیزل (منو اکلیل استر) یک سوخت گازوئیلی پاک است که از منابع طبیعی و قابل تجدید مانندروغن‌های گیاهی ساخته می‌شود. بیودیزل درست مانند گازوئیل نفت در موتورهای احتراقی کارمی‌کند و برای این کار اصولاً هیچگونه تغییر موتوری لازم نیست. بیودیزل، ظرفیت و دامنه کارگازوئیل را حفظ می‌کند.استفاده از بیودیزل در یک موتور گازوئیلی معمولی منجر به کاهش اساسی هیدروکربن‌هاینسوخته، منواکسید کربن و ذرات معلق می

پکیج های بدون فن:
 این نوع اکسیژنی که برای احتراق نیاز دارد را از محل نصب دریافت میکند و سپس دود حاصل از احتراق از طریق دودکش مناسب خارج میشود معمولا در بالکن و تراس قرار میگیرد.
2-2پکیج های فن دار:
 در این نوع پکیج های فن دار ما از دودکش های دوجداره استفاده میکنیم که جداره ی خارجی اکسیژن یا هوای تازه را به درون محفظه ی احتراق وارد میکند و مواد حاصل از جداره ی داخلی به بیرون رانده میشود. عدم نیاز به دودکش ساختمانی و عدم مصرف اکسیژن داخل محیط از م�

احتراق

بمناسبت ایام جانسوز
فاطمیه و غصب حق امامت و تبدیل آن به سلطنت منحوس اموی





تا قلب کلبه در اثر
احتراق سوخت
آئین جاهلیت عُظمی شروع شد
محصول عمر کل رسولان به باد رفت
از لشکر اُسامه گروهی گریختند
تا مصطفی رها شد از این خاکدان تنگ
رازی شنید از پدرش وقت مرگِ او
تنها نه مدعی نشد آگه ز راز او
تسکین قلب فاطمه بود آن رموز ، لیک
آن اتفاق تلخ پس از رحلت نبی
تا شعله‌های غصب بر آن در» زبانه زد
تنها نه عهدنامه که موضوع عهد نیز
سقفی جد

احتراق

بمناسبت ایام جانسوز
فاطمیه و غصب حق امامت و تبدیل آن به سلطنت منحوس اموی





تا قلب کلبه در اثر
احتراق سوخت
آئین جاهلیت عُظمی شروع شد
محصول عمر کل رسولان به باد رفت
از لشکر اُسامه گروهی گریختند
تا مصطفی رها شد از این خاکدان تنگ
رازی شنید از پدرش وقت مرگِ او
تنها نه مدعی نشد آگه ز راز او
تسکین قلب فاطمه بود آن رموز ، لیک
آن اتفاق تلخ پس از رحلت نبی
تا شعله‌های غصب بر آن در» زبانه زد
تنها نه عهدنامه که موضوع عهد نیز
سقفی جد

خودرو به روغن سوزی افتاده یعنی چه؟و دلایل بروز این مشکل؟
 
اگر روغنی که باید صرف کاهش اصطکاک، خنک‌کاری و بهبود کار قطعات موتور شود، به دلایلی وارد اتاق احتراق یا‌‌ همان محفظه بالای پیستون شود و همراه با مخلوط سوخت و هوا حین جرقه زدن شمع.
ادامه در
http://ravankaransanat.ir/category/weblog

اگه تو بخندیتابوتم می سازمشبیه یه لالهیه کم خم می سازم***الهی که زهرادیگه غم نبینیشنیدم می گفتیکه فضه خذینی***بیا محسنم رفتببینی که در سوختبیا که تنم سوختهمه بال و پر سوخت***بیا حیدرم رفترو دستاش طنابهکتک خوردن ماکی گفته ثوابه***دلم ناله دارهبرای رقیهتا از راه رسیدضجر ال امیه .

موتورهای گاز سوز که از عملکرد بنزینی تبدیل به موتورگاز سوز شده اند دارای اگزوزهائی با درجه حرارت بیشتر می باشند. (موتور آنها داغ تر از موتورهای یگانه سوز بنزینی است) .دلایل : در موتورهای بنزینی ، تأخیر بنزین تأثیر خنک کننده ای در سیستم مکش سوخت و سیلندرها دارد.این امر در مورد گاز اتفاق نمی افتد.از طرفی یک مخلوط گازی تمایل به احتراق آهسته تری نسبت به بنزین دارد وممکن است به هنگام عبور و خروج از سوپاپها باز هم در حال سوختن باشد.

اکتان بوستر 2 پلاس گرین

نمایندگی رسمی گرین GREENحجم 380ccISO 9001:2008مناسب برای  خودرو های ایرانی‌ارتقا دهنده درجه اکتان تا 3 واحدافزایش تراکم سوختمحافظت از انژکتور-کاهش مصرف سوخت-کاهش صدای موتور- بهبود دهنده احتراق جلوگیری از ناقص سازی سوخت و برطرف کردن صدای ناک موتور.جلوگیری از آسیب های ناشی از مصرف بنزین با اکتان پایین .محافظت از سیت سوپاپ عدم ایجاد آسیب برای کاتالیزور اگزوز و سنسور اکسیژن
 

برخلاف آنچه تصور میشه بالا بردن عدد اکتان بنزین بمنظور کاهش احتراق پذیری سوخت صورت میگیره نه بالا بردن کیفیت سوخت.
لازمه همواره به چند نکته بسیار مهم توجه داشته باشید : (عدد اکتان رو در شرایط استاندارد آزمایشگاهی درشرایط هم سطح دریا اندازه گیری میکنند)
1-     در سطح تراز دریا عدد اکتان سوخت کمترین حالت و پدیده ناک در کنار دریا با بیشترین مقدار اتفاق میفته و باید در کنار دریا از سوخت با اکتان بالاتر برای حفاظت از موتور خودرو استفاده کرد .
2-�

چه کنیم با سوخت CNG به موتور اتومبیل صدمه وارد نشود؟


به صورت خلاصه تفاوت سوخت گاز طبیعی با بنزین در دیرتر مشتعل شدن و ضربه شدیدتر به پیستون و دمای احتراق بالاتر است 
حالا اگر موتور پایه گازسوز باشد (OEM) (اینگونه موتور با بنزین بخاطر تفاوت اکتان و پدیده ناک نمیتواند کار کند و موتور لرزش شدیدی خواهد سوخت ) موارد گفته شده ی بالا لحاظ میشود
اما
در کشور ما اتومبیل پایه گازسوز واقعی نداریم و در حقیقت بنزین سوز معمولی هست که گازسوز شده یا مانند EF7 برا�